8月18日,浙江省宁波市,因8年未涨运价,
微博图片中可见罢工司机采取的策略
@Billy徐佳宾:这些都是挂靠车,车队跟货代8月5号就开始
@Jason_Ningbo:今天宁波的集装箱车队开始罢工了,
以下为《钱江晚报》报道:【运价8年未涨 北仑部分集装箱车主罢工】
(记者 王健)宁波是港口城市,每天来来往往的集装箱车是这个城市的标签。
昨天一大早,包括东方论坛在内的宁波本地多家论坛上,
网帖称,宁波北仑集装箱车队集体打罢工,要求涨运价。随后,
昨天,钱江晚报记者了解到,参与“罢工”的集装箱车队,
律师称,目前国内客运价格,靠政府定价,而货运价格由市场调节。
集装箱车主——8年了,运价却一直没有变过
35岁的田中永,参与了这次罢工。他有3辆集装箱货车,
田中永说,他开始跑车时就一直是这个运价,而今,
他给钱江晚报记者算了一笔账,现在一辆车跑趟义乌,他拿到225
田中永说,现在生意不好做,每个月最多只拉20个货柜,
“上一次,宁波给出集装箱运输指导性运价,还是在8年前。至今,
田中永说,8年前,每升柴油只要4元多,而今涨到7.2元以上,
行业协会——8月22日起,运价普遍提升12%
像田中永这样的车主,昨天一共聚集了100多人。
昨天下午1点多,钱江晚报记者赶到北仑时,
协会常务副秘书长林晓锋表示,宁波的货运定价,由市场决定。
的确,从2005年宁波公路运输集装箱运输事实指导价以来,
林晓锋说,在今年7月,协会多次开会协商,
可是,还未完全公布,就出了这件事。
昨天下午,协会多名负责人也向现场的集装箱车主进行了说明。
影响——部分集装箱货柜进出港受影响
目前,宁波集装箱货运企业有500多家,一共有12000多辆集
知情人士称,参与这次罢工的货运企业是一些小企业、小车队,
眼下,每周五、周六是进出货的高峰期,平时的货并不多。昨天,这
一位货代企业的负责人表示,要说影响,对于普通的货物出口,
昨天下午,宁波凡心律师事务所的智海忠律师,
智律师说,他来之前,并不知道车主罢工一事,这样做明显过激了。
(新生代综合编辑以及摘自《钱江晚报》)